 |
 |
|
|
| ПАРОВЫЕ И САДОВЫЕ ЖЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ | NEM
020 |
| Обязательная норма. | Издание 1978 г. |
Настоящая норма является дополнением к норме NEM 010 - типоразмеры, ширина колеи, масштабы - для паровых и садовых железных дорог. Паровые модельные железные дороги, отапливаемые углем, спиртом, газом или другим топливом, как правило, являются садовыми железными дорогами, эксплуатируемыми на открытом пространстве. На садовые железные дороги с указанной в таблице шириной колеи, без паровой тяги, настоящая норма также распространяется.
Ширина колеи моделей и масштабы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечания:
1) Для ширококолейных железных дорог масштаб можно рассчитать
как отношение ширины колеи модели к ширине колеи прообраза.
2) В Великобритании приняты следующие условные обозначения
типоразмеров.
| Ширина колеи |
|
|
|
|
| Типоразмер |
|
|
|
|
"Three quarter" означает отношение "3/4 дюйма модели на фут прообраза". Приведенные здесь условные обозначения типоразмеров не во всех случаях совпадают с применяемыми. Некоторые фирмы применяют эти условные обозначения, другие используют отличные от них. Кроме того указанная ширина колеи не всегда является расстоянием между внутренними гранями головок рельсов, а указывает расстояние между осями рельсов (головок).
Ранее существовавший типоразмер II (ширина колеи 51 мм, масштаб 1:27)
в настоящее время не применяется.