![]() |
![]() |
| ТИПОРАЗМЕРЫ, ШИРИНА КОЛЕИ, МАСШТАБЫ | NEM
010 |
| Обязательная норма. Размеры в мм. | Издание 1987 г. |
Настоящая норма определяет типоразмеры, ширину колеи и масштабы модельных железных дорог. Те же данные для паровых и садовых модельных железных дорог приведены в NEM 020.
| Типоразмер | 1250 - 1700*) | более 1000*) | 1000 - 600*) | менее 600*) | Масштаб1) | Модельный метр |
| Z | 6.5 | - | - | - | 1:220 | 4.5 |
| N | 9.0 | 6.5 | - | - | 1:160 | 6.3 |
| TT | 12.0 | 9.0 | 6.5 | - | 1:120 | 8.3 |
| H0 | 16.5 | 12.0 | 9.0 | 6.5 | 1:87 | 11.5 |
| S | 22.5 | 16.5 | 12.0 | 9.0 | 1:64 | 15.6 |
| 0 | 32.0 | 22.5 | 16.5 | 12.0 | 1:452) | 22.2 |
| I | 45.0 | 32.0 | 22.5 | 16.5 | 1:32 | 31.3 |
| II | - | 45.0 | 32.0 | 22.5 | 1:22.5 | 44.5 |
| доп. символ3) | - | m | e | i | - | - |
1) Некоторые функциональные части моделей могут иметь отступления от масштаба в случае, если они определены специальной нормой.
2) Во Франции и Великобритании до сих пор применяется масштаб 1:43.5. Модельный метр в этом случае равен 23.0 мм.
3) Для модельных железных дорог, у которых ширина колеи прообраза менее 1250 мм, к основному условному обозначению типоразмера добавляется дополнительный символ. Например, модельная узкоколейная железная дорога с шириной колеи прообраза от 600 до 1000 мм обозначается "H0e".
| Z | N | TT | H0 | S | 0 | I | II | |
| Z | - | 1.375 | 1.833 | 2.529 | 3.438 | 4.889 | 6.875 | 9.778 |
| N | 0.727 | - | 1.333 | 1.839 | 2.500 | 3.556 | 5.000 | 7.111 |
| TT | 0.545 | 0.750 | - | 1.379 | 1.875 | 2.667 | 3.750 | 5.333 |
| H0 | 0.395 | 0.544 | 0.725 | - | 1.359 | 1.933 | 2.719 | 3.877 |
| S | 0.291 | 0.400 | 0.533 | 0.736 | - | 1.422 | 2.000 | 2.844 |
| 0 | 0.205 | 0.281 | 0.375 | 0.517 | 0.703 | - | 1.406 | 2.000 |
| I | 0.145 | 0.200 | 0.267 | 0.386 | 0.500 | 0.711 | - | 1.422 |
| II | 0.102 | 0.141 | 0.186 | 0.260 | 0.352 | 0.500 | 0.703 | - |